El proyecto consiste en un gran contenedor adaptado a las exigencias de fabricación y reparación de los trenes de alta velocidad. La estructura de cubiertas a dos aguas en todas las crujías, sobre la cual se transmite la imagen corporativa de Talgo y que incorpora lucernarios y exutorios, se oculta al exterior con un peto continuo de modo que se percibe una imagen totalmente homogénea de un volumen de aristas rectas.